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OLYMPUS OM-D E-M1X

机动力超群,最新的功能满载的"OLYMPUS OM-D E-M1X"
冲击性的1台,E-M1X不久对透镜,身体,小型轻量的系统的微四SARS是发售。认识最高7.5段份的手的抖动补正以及手头拥有高分辨,列车以及飞机的聪明的被摄体认识AF,实况ND等的最新的功能是满载。

一边也使用这次具有特征性的功能,一边正在铁道缅因拍摄的销售人员和2名正在缅因拍摄野鸟的销售人员拍摄了。在实际拍摄速报报告这个事情,想介绍。

奥林巴斯_E-M1X_地铁_山
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/1600秒
ISO:200
露出补正:-1.0
露出模式:拧优先
焦距:125mm(35mm换算250mm)
立刻使用聪明的被摄体认识AF。用半推,连写在机车在弯道shinaga发现者里的瞬间射。马上继续抓住列车的前头,全片断焦距也是确切! 


奥林巴斯_E-M1X_地铁_舞女
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/6.3
曝光时间:1/2000秒
ISO:400
露出补正:-0.7
露出模式:拧优先
焦距:300mm(35mm换算600mm)
同等是铁道模式。用超望远去弯道的地铁。AF,连写也高速,并且流体拍摄是手的东西。


奥林巴斯_E-M1X_飞机_起飞
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/4000秒
ISO:400
露出补正:-1.0
露出模式:拧优先
焦距:135mm(35mm换算270mm)
其次拍摄飞机。一边追着起飞的飞机,一边用连写拍摄。AF架子继续抓住了驾驶室。从把连上抄写到的片断,客舱的窗在夕阳挑选gira ttoshita 1片断。


奥林巴斯_E-M1X_丹顶鹤1
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/8
曝光时间:1/1000秒
ISO:200
露出补正:±0
露出模式:指南
焦距:420mm(35mm换算840mm)
在阿寒国际鹤中心拍摄。感觉到是用使用特别定做AF目标模式的1列旁边的AF区域oha,轮到(番)的舌头蝴蝶跳的求爱舞蹈最合适的AF区域了。


奥林巴斯_E-M1X_丹顶鹤2
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/4.5
曝光时间:1/4秒
ISO:800
露出补正:±0
露出模式:指南
焦距:300mm(35mm换算600mm)
在在音羽桥这个钏路湿原上架设的桥,舌头蝴蝶noneguraga是看得见的有名的积分。气温到将近-20度在这个日的清早跌下来了,但是可以了耐低温性能的高的"OM-D E-M1X"放心,舒适的拍摄。


奥林巴斯_E-M1X_丹顶鹤4
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/2500秒
ISO:200
露出补正:±0
露出模式:指南
焦距:300mm(35mm换算600mm)
是从neguratoshiteiru河飞起来的舌头蝴蝶到1杯架子靠过来的cut。即使背景从冰霜在天空变化安定也,AF工作。


奥林巴斯_E-M1X_丹顶鹤3
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/1600秒
ISO:200
露出补正:±0
露出模式:指南
焦距:420mm(35mm换算840mm)
"M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO"到硅靶视像管易货MC-14使用时候剪裁重量了的1,375g!这个重量用超望远象征微四SARS的机动力的话想。当然进行析像的感良好。


奥林巴斯_E-M1X_toratsugumi
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/100秒
ISO:1250
露出补正:±0
露出模式:拧优先
焦距:420mm(35mm换算840mm)
是在城市公园拍摄的toratsugumi。数量少,并且对鸟观察员是受欢迎的冬留鸟,但是不从灌木丛中很出现。用840mm(硅靶视像管易货MC-14使用时)的超长焦距镜头用35mm大小换算拍摄用手头拥有的仰角。仍然微四SARS的机动力得救。


奥林巴斯_E-M1X_蓝天_桥
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/8
曝光时间:1/1600秒
ISO:200
露出补正:-0.7
露出模式:拧优先
焦距:41mm(35mm换算82mm)
因为云是动力所以把空中大大地放进去。作为逆光的场景空空如也脱落,冬天的蓝天也按照形象投影出机车的轮廓了。


奥林巴斯_E-M1X_黄昏_地铁
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
透镜: fu
拧价值:f/10
曝光时间:1/800秒
ISO:200
露出补正:-0.7
露出模式:拧优先
焦距:57mm(35mm换算114mm)
在一样的地方,想要瞄准夕阳,等待几小时。风猛刮的2月的河滩hanakana冷了,但是感觉到2个电池在的E-M1X相当使人胆壮了。许多云出来,太阳隐藏起来,但是在美丽的光从间断起插入了的时候地铁正好来了。因为容易大大地看轮廓,主要的地铁是小的场景所以,但是能无精神紧张而拍摄也发现者了。


奥林巴斯_E-M1X_新干线_黑暗状态
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5.6
曝光时间:1/1250秒
ISO:640
露出补正:±0
露出模式:指南
焦距:420mm(35mm换算840mm)
其实想瞄准夕阳背的cut,但是违反天气预报,太阳在云中。到底是的"聪明的被摄体认识AF"昏暗的低发光强度的场面严格!?按下了的快门由于作为to恶作剧的心情(笑),但是那个结束了完全的杞忧。


奥林巴斯_E-M1X_新干线_下雪
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/5
曝光时间:1/1250秒
ISO:800
露出补正:+0.3
露出模式:拧优先
焦距:300mm(35mm换算600mm)
同等稍坏心眼的shuchieshon。当下雪的时候融雪的淋灌装置遮盖铁路。在AF从新干线通过隧道的瞬间起跟从。不不知所措而用车身跟从,抓住了大个子的身体的E4派。


奥林巴斯_E-M1X_机场_晚上
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/8
曝光时间:3.2秒
ISO:200
露出补正:-1.0
露出模式:拧优先
焦距:mm(18mm换算36mm)
用手头拥有在细的月暂时从云的裂缝中日落以后窥视的甲板测验手的抖动补正的效果。


奥林巴斯_E-M1X_夜景_道路
相机: OLYMPUS OM-D E-M1X
拧价值:f/8
曝光时间:3.2秒
ISO:200
露出补正:±0
露出模式:拧优先
焦距:100mm(35mm换算200mm)
这里在"M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO"的tere一侧。即使打开35mm换算200mm适合,大约三、四秒也不晃动的惊异的手的抖动补正。最大7.5段的手的抖动补正是威胁对象。机动力更扩大。


首先看各种各样的场景了。
是换成手的感想,但是样式是1具握柄型,稍大个子,但是那个持有性以及按钮的配置操纵感觉良好,并且在和ED 300mm F4.0 IS PRO以及ED 40-150mm F2.8 PRO组合了的时候等的平衡也好了。搭载能敏捷移动AF区域的多挑选器,因为能拍摄时直感地操纵所以能集中于拍摄。以及容易看大型的发现者。表示的时间延迟也少,并且能无精神紧张而拍摄甚至流体的拍摄了。AF,连写高速以及发挥高精度,那个性能的各功能机动力和信赖性正而且进化的OM-D是感到没有镜子的一个形状和可能性的1台。
另外,测验某一种功能的cut想介绍下次,其他的特征。

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